紅綠燈是串聯還是并聯 串聯和并聯的區別

紅綠燈是并聯。因為串聯電路是電路中只要一處斷開，整個電路就斷路。并聯電路是各并聯部分（支路）都獨立，互不影響的。現實中的紅綠燈都是單獨亮的，符合并聯電路特點；同樣，路燈有時會有一盞或幾盞不亮，但其余燈仍能亮，也符合并聯電路特點。

交通紅綠燈是串聯還是并聯

據交通指示燈工作時的常識知，紅燈亮時，黃燈不亮，綠燈不亮，它們是相互不影響工作的，故是并聯連接。

并聯是元件之間的一種連接方式，其特點是將2個同類或不同類的元件、器件等首首相接，同時尾尾亦相連的一種連接方式。通常是用來指電路中電子元件的連接方式，即并聯電路。特點是：干路的電流在分支處分兩部分，分別流過兩個支路中的各個元件。

在并聯電路中，各電阻兩端的電壓相等，各電阻上的電流之和等于總電流。可知每個電阻上的電流小于總電流，故并聯電阻分流。電阻的串并聯就好像水流，串聯只有一條道。

串聯和并聯的區別有哪些

若電路中的各元件是逐個順次連接來的，則電路為串聯電路，特點是:流過一個元件的電流同時也流過另一個。在串聯電路中，由于電流的路徑只有一條，所以，從電源正極流出的電流將依次逐個流過各個用電器，最后回到電源負極。

因此在串聯電路中，如果有一個用電器損壞或某一處斷開，整個電路將變成斷路，電路就會無電流，所有用電器都將停止工作，所以在串聯電路中，各個用電器互相牽連，要么全工作，要么全部停止工作。

若各元件“首首相接，尾尾相連”并列地連在電源之間，則電路就是并聯電路。特點是:干路的電流在分支處分成幾部分，分別流過幾個支路中的各個元件。

在并聯電路中，從電源正極流出的電流在分支處要分為幾路，每一路都有電流流過，因此即使某一支路斷開，但另一支路仍會與干路構成通路。由此可見，在并聯電路中，各個支路之間互不牽連。

串聯電路的特點

電流：串聯電路中各處電流都相等。

電壓：串聯電路中總電壓等于各部分電路電壓之和。

電阻：串聯電路中總電阻等于各部分電路電阻之和。

分壓定律：串聯電路中各部分電路兩端電壓與其電阻成正比。

并聯電路的特點

電流：并聯電路中總電流等于各支路中電流之和。

電壓：并聯電路中各支路兩端的電壓都相等。

電阻：并聯電路總電阻的倒數等于各支路電阻倒數之和。

分流定律：并聯電路中，流過各支路的電流與其電阻成反比。

（口訣：串聯分壓，并聯分流）